Авиамаршрутка на Занзибар
Водители маршруток Сочи, Геленджика и Саратова нервно курят рядом с финном Петером, который водит авиамаршрутку в Танзании. Я с трудом представляю, какая жизненная кривая занесла этого горячего рыжебородого финского парня в край темнокожих пройдох и женщин, одетых в хиджаб… Но есть, как есть… Петер не первый год работает в Африке водителем местной авиамаршрутки и нам повезло лететь из столицы Танзании на остров Занзибар именно с ним. Нужно сказать, что это был мой самый необычный авиаперелет на сегодняшний день…  В столицу Танзании Дар-эс-Салам мы прилетели вполне себе приличной авиакомпаний Emirates и как белые люди вышли через телетрап в терминал… А дальше началась Африка. Сначала прошли совершенно трешовую процедуру покупки местной визы, а затем на такси переехали из международного в местный терминал. С каждым метром, с каждой минутой, привычная цивилизованная жизнь оставалась где-то далеко позади, за много тысяч километров. Первым делом выяснилось, что покупка электронного билета на местный перелет с Дар-эс-Салам на Занзибар – полная профанация и можно просто не поместиться в самолет, оставшись ждать следующего рейса, который будет не известно когда. На фото стойка регистрации. Компьютер? Глобальная база данных? САБ? Забудьте. Мы в Африке. Ведомость, дырокол, внимательное изучение распечатки оплаты билета… Вот где мне впервые в жизни пригодилась эта распечатка. Дело в том, что в силу определенных причин наш билет был оформлен на рейс, который отправляется на остров в 10.40 утра. Но мы прилетели только в 15.45… Казалось бы, нужно покупать новый билет. Но только не в Африке. У нас же есть распечатка. Три сотрудника внимательно посмотрели квитанцию оплаты, посовещались на своей языке, и … попросили положить наш багаж на тележку. Никаких посадочных. Никаких багажных бирок. Просто сообщили время вылета и попросили быть в зале ожидания.  Отправляемся в… лонж! Мы, как оказалось, вип-пассажиры и нам положен лонж.  Проходим паспортный контроль…  Из бизнес-лонжа доместик-терминала аэропорта Дар-эс-Салам открывается отличный вид. Увидев самолеты, которые стоят здесь, мне уже не терпится подняться в небе на одном из них. В какой-то момент, у меня даже мелькнула мысль, что Boeing 777-300ER авиакомпании Emirates, на котором мы прилетели, был просто сном… На внутренних линиях в экваториальной Африке летают совсем другие самолеты…  Наш вылет задерживается. Как оказалось, грузчики не могут решить, кто отвезет наш багаж в самолет. Приходит начальник и разруливает ситуацию.  Наконец, наш багаж выкатывают. Рыженький рюкзак – мой.  Следом за багажом отправляют к самолету и пассажиров. Аэрофлотовский PriorityPass здесь не действует, так что никакой приоритетной посадки. Мало того, здесь действует правило – кто успел, тот и сел. А кто не успел – тот опоздал. На наш рейс реально не сели двое парней, которые пришли к самолету последними. - Так получилось. Ждите следующего рейса.  Но мы в салоне и мы успели… Бизнес-класса в этом самолете нет, но мы сели в передней части салона нашей маленькой Cessna.  Мое место 1А. Сразу за пилотом. Здесь нет двери в кабину пилота, шторок, команд «Двери в положение арм». Здесь вообще нет стюардесс. Здесь никто не проверяет, пристегнули ли вы ремни и не заставляет выключать телефончики. Здесь вообще пилот во время взлета разговаривает по телефону. Как оказалось, так ему отдают разрешение на взлет…  Мы стоим на поле 10 минут. Водитель нашей аэрогазели негодует в диалоге с водителем другого самолета: И все это с горячей финской неспешностью.  Наконец, запускаем двигатели…  Водитель нашей маршрутки закрывает окно и фиксирует его на шпингалет, как и входную дверь после того, как все пассажиры заполнили самолет.  Готовимся взлетать.  Люся по-привычке пытается найти поручень… Кстати, она сидит около аварийного выхода. Судя по всему, выход просто через окно…  А затем взлет…. Это нужно смотреть на видео. Из Дар-эс-Салама до Занзибара лететь всего 20 минут. Не успели взлететь, и уже начинаем заходить на посадку.  Впервые в жизни довелось увидеть своими глазами, как происходит посадка самолета глазами пилота. Сели прекрасно, ничего не отвалилось…  Наконец, мы на Занзибаре. Да, и самое главное. Здесь не кормят в полете.  |
Смотрите также:
